ANALISIS PENGARUH VOLUME KENDARAAN TERHADAP TINGKAT KERUSAKAN JALAN PADA RUAS JALAN KALIANYAR PASAR SIDOHARJO LAMONGAN (KELAS JALAN III)

FULKI, MOHAMMAD AFRIZAL (2023) ANALISIS PENGARUH VOLUME KENDARAAN TERHADAP TINGKAT KERUSAKAN JALAN PADA RUAS JALAN KALIANYAR PASAR SIDOHARJO LAMONGAN (KELAS JALAN III). Other thesis, Universitas Islam Lamongan.

	Text 021910005 - MOHAMMAD AFRIZAL FULKI - COVER.pdf Download (13kB)
	Text 021910005 - MOHAMMAD AFRIZAL FULKI - DAFTAR ISI.pdf Download (55kB)
	Text 021910005 - MOHAMMAD AFRIZAL FULKI - ABSTRAK.pdf Download (34kB)
	Text 021910005 - MOHAMMAD AFRIZAL FULKI - BAB I.pdf Download (38kB)
	Text 021910005 - MOHAMMAD AFRIZAL FULKI - BAB II.pdf Download (266kB)
	Text 021910005 - MOHAMMAD AFRIZAL FULKI - BAB III.pdf Download (92kB)
	Text 021910005 - MOHAMMAD AFRIZAL FULKI - DAFTAR PUSTAKA.pdf Download (103kB)

Abstract

Salah satu faktor penyebab kerusakan jalan adalah volume lalu lintas. ada ketidakseimbangan antara pertumbuhan jalan dan tingkat pertumbuhan kendaraan pertumbuhan jalan lebih rendah daripada tingkat pertumbuhan kendaraan, yang, dapat menyebabkan kerusakan jalan lebih cepat daripada usia perencanaan jalan. Pada jalan. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui pengaruh volume kendaraan dengan tingkat kerusakan jalan, dan mengetahui model hubungan volume kendaraan dengan tingkat kerusakan jalan. Dengan menggunakan metode analisis regresi model beckward, kendraan ringan (X1) kendaraan berat (X2) sepeda motor (X3) kendaraan tak bermotor (X4) tingkat kerusakan jalan (Y) digunakana sebagai variabel untuk memperoleh hubungan R² yang menunjukkan besaran pengaruh volume kendaraan terhadap tingkat kerusakan jalan. Penelitian ini dilakukan pada ruas jalan kalianyar pasar sidoharjo lamongan dengan pembagian 4 segmen. Terdapat hubungan yang signifikan antara volume kendaraaan dengan tingkat kerusakan jalan dengan nilai koefisien determinasi (R²) 0,689, nilai persamaan antara kendaraan berat (X2) dengan nilai keruskan jalan (Y) adalah y = 0,52x1 + 30,976. Persamaan tersebut dapat dijabarkan koefisien kolerasi (x1) a 0,052 artinya volume kendaraan berat 100 kend/hari akan mempengaruhi 5,2 % nilai kerusakan jalan constanta (c) 30,976 artinya varaibel lain yang tidak dimasukkan mempengarui nilai kerusakan jalan sebesar 31% adapun pola hubungan antara volume kendaraan dengan tingkat keruskan jalan kerusakan jalan yang dipengaruhi oleh volume kendaraan berat memiliki nilai presentase sebesar 69% Volume kendaraan besar akan berpengaruh signifikan terhadap nilai krusakan jalan

Item Type:	Thesis (Other)
Subjects:	T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Divisions:	FAKULTAS TEKNIK > TEKNIK SIPIL
Depositing User:	Perpus admin UNISLA
Date Deposited:	17 Jun 2026 12:30
Last Modified:	17 Jun 2026 12:30
URI:	http://eprints.unisla.ac.id/id/eprint/2530

Actions (login required)

View Item