Kuncoro, Agung Moh (2021) EFEK PENGARUH PEMAKAIAN PASIR LAUT SEBAGAI CAMPURAN ASPAL BETON (LASTON) DENGAN PENGUJIAN MARSHAL TEST. Other thesis, Universitas Islam Lamongan.
![]() |
Text
021710004-AGUNG MOH KUNCORO - cover.pdf Download (260kB) |
![]() |
Text
021710004-AGUNG MOH KUNCORO - daftar isi.pdf Download (173kB) |
![]() |
Text
021710004-AGUNG MOH KUNCORO - abstrak.pdf Download (83kB) |
![]() |
Text
021710004-AGUNG MOH KUNCORO - bab i.pdf Download (171kB) |
![]() |
Text
021710004-AGUNG MOH KUNCORO - bab ii.pdf Download (458kB) |
![]() |
Text
021710004-AGUNG MOH KUNCORO - bab iii.pdf Restricted to Repository staff only Download (427kB) |
![]() |
Text
021710004-AGUNG MOH KUNCORO - bab iv.pdf Restricted to Repository staff only Download (549kB) |
![]() |
Text
021710004-AGUNG MOH KUNCORO - bab v.pdf Restricted to Repository staff only Download (181kB) |
![]() |
Text
021710004-AGUNG MOH KUNCORO - bab vi.pdf Restricted to Repository staff only Download (151kB) |
![]() |
Text
021710004-AGUNG MOH KUNCORO - daftar pustaka.pdf Restricted to Repository staff only Download (222kB) |
Abstract
Perkerasan jalan adalah salah satu hal yang paling penting untuk menunjang kelancaran transportasi untuk menciptakan rasa nyaman dan aman bagi para pengguna jalan. Menigkatnya mobilitas penduduk yang semakin meningkat pesat, maka kualitas jalan sangat diperlukan oleh karena itu diperlukan inovasi metode perkerasan jalan yang menghasilkan kualitas yang memenuhi standar. Penelitian ini direncanakan dengan memanfaatkan penggunaan pasir laut paciran sebagai pengganti agregat halus sebagai campuran aspal untuk mengetahui nilai-nilai marshal test. Penelitian ini dilakukan Dilaboratorium Terpadu Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Islam Lamongan. Metode penelitian ini yang digunakan adalah trial and error dengan penelitian yang di teliti: uji kualitas aspal, uji agregat kasar, agregat sedang, agregat kasar dan uji agregat pasir laut sebagai agregat halus. Sampel yang dibuat adalah aspal AC-BC dengan perbandingan komposisi agregat halus. Hasil penelitian yang dilakukan dengan job mix desain aspal AC-BC dengan variasi pasir laut 0%, 20%, 50% dan 100% sebagai agregat halus. Peneliti membuat 3 sampel benda uji dengan hasil rata-rata nilai marshall quotient (MQ) dengan variasi 0% memiliki nilai 305,44 kg/mm, variasi 20% memiliki nilai 326,94 kg/mm, variasi 50% memiliki nilai 295,42 kg/mm dan 100% memiliki nilai 226,76 kg/mm.
Item Type: | Thesis (Other) |
---|---|
Subjects: | T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) |
Divisions: | FAKULTAS TEKNIK > TEKNIK SIPIL |
Depositing User: | Perpus admin UNISLA |
Date Deposited: | 12 Feb 2022 07:26 |
Last Modified: | 12 Feb 2022 07:26 |
URI: | http://eprints.unisla.ac.id/id/eprint/225 |
Actions (login required)
![]() |
View Item |